近日，百色-深圳冷链物流专线“百色一号”专列启动仪式在中国-东盟农产品交易中心举行，百色市宣传部表示，这标志着百色农产品正式通过冷链物流专列进入深圳市场，成为百色进一步融入粤港澳大湾区建设的又一有效手段。
百色市是著名的“南菜北运”基地，每年种植生态蔬菜300多万亩。“百色一号”冷链专列自2013年12月11日正式开通以来，作为“南运蔬菜北运、南北运水果”的国家利民工程，不仅连续将百色生产的果蔬运至北京、上海、广州等100多个大中城市、23个省、自治区，还解决了百色许多滞销价格低的果蔬销售问题，增加了农民的收入。
此外，它还带来了农产品运输的革命性变化，为扶贫和农村振兴做出了巨大贡献。
同时，依托“百色一号”独特的地理优势，通过龙帮、萍乡、防城港等港口，建立了百色一号海铁、公铁跨境多式联运体系，使百色一号国内果蔬专列、百色一号中越跨境直达列车与重庆、成都、武汉、郑州、北京等中欧铁路快线节点城市以及四川、贵州、广西南行通道节点城市有机衔接，扩大“百色一号”在全国乃至世界的影响力。
目前，百色一号依托其庞大的网络，在百色、南宁、防城港、萍乡、深圳、北京、廊坊、天津、沈阳、郑州、武汉、重庆、成都、胡志明市、河内、金边、曼谷等地建立了果蔬专用物流配送中心，百色一号基本实现了从百色出发，立足广西，影响全国，连接东盟的目标。
“百色一号”国产专列自2013年底开通以来，已运行233次，货运总量约11.6万吨；自2017年11月28日百色一号中越跨境直达列车开通以来，已运营164趟，货运总量6.9万吨。
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